2019成都车展的这些变化你必须了解

国际新闻 浏览(1716)

2019-09-14 12: 38: 45莱蒙说车

[爱卡汽车爱卡标题原件]

9月5日,中国四大车展之一的成都车展拉开帷幕。随着成都车展地位的不断提升,越来越多的汽车企业开始关注它。虽然今年的车市遭遇了寒冬,但各汽车厂商的热情并没有消退,在今年的成都车展上,他们也拿出了自己的家政技能,最大限度地吸引了消费者的注意力。今年的成都车展有什么变化?让我们一起来看看。

0x251C

随着汽车产业的产业中心向西部转移,许多汽车企业选择在西部建厂,如成都、重庆等地,足以看出西部市场的含金量已不尽相同。除了首次亮相、预售、上市的车型之外,今年的成都车展似乎与以往没有什么不同。但要应对如此大的场面,不要用一些“特殊手段”,很难赢得更多的消费眼球。

明星帮助车展

0x251D

在每年的车展上,明星的帮助是必不可少的。在长安CS75+上市发布会上,着名演员、歌手陈坤携新车亮相。超值的长安CS75 Plus与“工厂花”之名陈坤搭配,吸引了众多消费者的关注。此外,新裤子乐队也成为捷达VS5发布会的助推器,在主唱的歌声中引起一阵喝彩。

高峰已经一年没有回落了

车展期间的流量巨大,汽车公司对此非常了解,但同时有许多品牌和型号。要成为“夜空中最亮的星星”并不容易。为了防止其重要模型被庞大的信息流所掩盖,许多汽车公司选择“错列高峰上市”以引起更多关注。作为该家族的旗舰车型,BMW 8家族选择在成都汽车发布前一天进入市场。 ()

自包含的光环不需要“摩擦热”

也许9月4日是十二生肖的吉祥日。当天,保时捷首辆电动汽车Taycan也上市了。但是,Taycan并未出现在成都车展的展厅中,而是选择了平潭岛风力发电站的位置。确实,拥有自己的流量的保时捷可能不需要像成都车展这样的助推器。

新闻发布会只是关于配件的强度。

包括上面提到的两种重型模型在内,几乎所有参加展览的品牌都举行了新闻发布会,但凯迪拉克的展位并没有动,这使作者感到非常怀疑。凯迪拉克在此次展览上的车型是CT5。它不仅是CTS和XTS的后继产品,还是新产品矩阵的主体(顶部是CT6,底部是CT4)。因此,我认为,凯迪拉克应借助本届成都车展大力推动CT5浪潮,更不用说采用最新设计语言的CT5在各个方面都得到了很大的改进,没有地方可以被处理。

相关内容审核:

2019年成都车展的展位甚至可以用梅城紫酱制成。

成都车展2009国际汽车品牌展台气质之美

2019年成都车展豪华车展厅

成都车展上的明星

新能源车

在2019年汽车市场低迷时期,新能源汽车也遭遇了不少,但这种趋势在成都车展上更加明显。主要原因是成都燃料汽车和新能源汽车可以使用而不需要摇卡,导致当地消费者对新能源汽车不热衷。此外,地区差异也是造成这种尴尬的主要原因之一。深圳,北京,广州和上海等新能源销售城市集中在东部。成都车展的目标是西部城市的更多消费者。因此,新能源汽车在车展中不太受欢迎。

强者仍然是三个德国兄弟

虽然整体环境比较苛刻,但“BBA三兄弟”仍然在成都车展中保持着高人气。在进入展厅之前,梅赛德斯 - 奔驰和宝马的巨幅横幅直接占据了C的主要位置。进入展厅内部,宝马展台更加夸张。 8系列家族,7系列定制限量版,新款X1,国产版X2等众多型号均在展出。这是宝马首次赢得超过3,000平方米的巨大展位。老对手梅赛德斯也不甘示弱,其展位面积也接近3000平方米。

能够支持如此大量的开销,销售是最重要的因素之一。今年1至8月,宝马集团在中国市场共交付462,934辆(包括MINI品牌),同比增长15.7%; 1 - 8月奥迪在中国的销量为427,447辆,同比增长2.4%;梅赛德斯 - 奔驰在1月至8月中国的销量达到470,890辆,同比增长3.0%。

国内第一台AMG

在成都车展的媒体日,梅赛德斯 - 奔驰还为我们带来了国内首款AMG车型北京梅赛德斯 - 奔驰AMG A35L。以“35”命名,体现了其入门级身份。即便如此,AMG A35L的外观仍然非常凶猛。 AMG独家徽章,气刀,扩散器和其他高性能汽车配件都在AMG A35L上。

作为小型钢炮,动力是每个人最关心的问题。北京奔驰AMG A35L搭载代号为M260的2.0T涡轮增压发动机,是第一款采用CONICSHAPE技术量产的发动机。它的最大功率为225kW(306Ps),最大扭矩为400Nm。预计DCT湿式双离合器变速箱和四轮驱动系统的加速时间为0-100km/h,约为5s。

“无能源”新能源汽车

展位也可以大做文章

为了在众多参展商中脱颖而出,制造商尝试了各种方法。不,展位已成为他们的又一次突破。力克作为年轻运动的品牌,它的展位自然充满活力。与设计中的其他展位不同,力克的展位是创造一个最具俏皮性的空间,加上明亮的色块装饰,生动而庄重。除了五彩缤纷的灯光,滑梯,模拟器,扭蛋和其他娱乐设施外,还可以进入室内,面向年轻消费者的胃口。

进入Jeep展位,迎面而来的不是强大的越野气息,而是充满时尚和潮流元素。挂在墙上的流行服装,滑板,棒球帽等都是年轻人的标签。与此同时,每面墙上的窗户数量也是七个,与家族经典的7孔格栅设计相呼应。

每年门票不多。

作为一款全新的紧凑型SUV,力克05并未如期出现在成都车展上,这有点令人遗憾。根据我们的推测,每个人都可以在最晚于11月开幕的广州车展上看到它。此外,广汽本田的新款紧凑型SUV BREEZE尚未揭幕,但根据Aika的最新消息,该车将于9月25日预售,感兴趣的朋友可以留意爱心卡车带来的报道。

展馆规模再次扩大到国内主流车展

成都车展将展馆移至中国国际博览城,展览总规模扩大至200,000平方米。

根据数据显示,首届成都车展,展出面积不足10,000平方米,只有80多家参展商。今天,第22届成都车展在全球范围内汇聚了130多个汽车品牌,总展览面积为20万平方米,这是历史上最高的。成都车展在22年间实现了巨大的飞跃,从一场城市车展到中国四次A级车展之一。

编者按:在车市销售不景气的背景下,成都车展可谓是“刺激剂”,为整个行业注入了更多活力。我认为,新车和成都车展发布的新车仅仅是开始。随着“金九银十”在汽车市场的到来,以及年底的广州车展的帮助,我希望在下一个2019年,国内汽车市场能够得以更新。活力。

展位也可以大惊小怪

[爱卡汽车爱卡标题原件]

成都车展是中国四大车展之一,于9月5日拉开帷幕。随着成都车展的崛起,越来越多的汽车企业更加关注它。虽然今年的汽车市场遇到了寒冷的冬天,但汽车制造商的热情并没有消退,而在今年的成都车展上,他们也拿出了自己的看家技巧,最大限度地吸引了消费者的注意力。今年的成都车展发生了哪些变化?我们一起来看看吧。

随着汽车工业的工业中心转移到西部地区,许多汽车公司选择在西方建厂,如成都和重庆,足以看出西方市场的黄金含量不再相同。除了首次,预售和上市车型的数量外,今年的成都车展似乎与过去没有什么不同。但要应对这样一个大场面,不要使用一些“特殊手段”,很难赢得更多的消费眼球。

明星帮助车展

在每年的车展上,明星的帮助是不可或缺的。在长安CS75 PLUS发布会上,着名演员兼歌手陈坤与新车一同亮相。高价值的长安CS75 PLUS与“工厂花”之名陈坤配对,吸引了众多消费者的关注。此外,新的裤子乐队也成为捷达VS5发布会的助推器,在主唱的歌声中引起了一阵欢呼声。

峰值峰值一年没有下降

车展期间的交通非常庞大,汽车公司知道真相,但同时有很多品牌和型号。要做“夜空中最亮的星星”并不容易。为了防止自己的重要模型被埋没在巨大的信息流中,许多汽车公司选择“列出错误的高峰”以获得更多的关注。作为该系列的旗舰车型,这款BMW 8系家族选择在成都车开通的前一天开始。 ()

带有光环,无需“加热”

也许9月4日是一个不祥的吉祥日子,保时捷的首辆电动汽车Taycan也于这一天开始,但是Taycan并未出现在成都车展的展厅中,而是选择了在平潭岛风电场的位置。确实,拥有自己流量的保时捷可能不需要像成都车展那样的“助推器”。

新闻发布会只是附件。力量可以解释一切

几乎所有与会的品牌,包括上述两种重型车型,都举行了新闻发布会,但凯迪拉克的展位并没有动,这使作者感到非常困惑。凯迪拉克此次展览的模型是CT5。它不仅是CTS和XTS的后继产品,而且在新产品矩阵(带有CT6和CT4)中也发挥着作用。因此,在我看来,凯迪拉克应该利用这次成都车展来推广CT5浪潮,更不用说使用最新设计语言的CT5在各个方面都得到了很大的提升,没有地方“不取而代之”。枪”。

相关内容评论:

2019成都车展展位也可以做得漂亮。

2019年成都车展国际汽车品牌展台气质美女

2019成都车展豪华停车场中高价车的价格

明星帮成都车展

“无能源”新能源汽车

在2019年车市低迷的情况下,新能源汽车也遭受了不小的损失,但这一趋势在成都车展上更为明显。主要原因是成都燃料汽车和新能源汽车可以不用摇号就可以使用,导致当地消费者对新能源汽车的热情不高。此外,地区差异也是造成这种尴尬的主要原因之一。深圳、北京、广州、上海等新能源销售城市集中在东部。成都车展旨在吸引更多的西部城市消费者。因此,新能源汽车在车展上的受欢迎程度较低。

三个德国兄弟依然坚强

虽然整体环境相对恶劣,“BBA三兄弟”在成都车展上依然保持着较高的人气。在进入展厅之前,奔驰和宝马的巨大横幅直接占据了主C位置。进入展厅内部,宝马展台更加夸张。8系家族、7系定制限量版、新款X1、国产X2等多款车型都在展出。这是宝马首次赢得3000多平方米的巨大展位。老对手奔驰也不甘示弱,其展位面积也接近3000平方米。

能够支撑如此庞大的管理费用,销售是最重要的因素之一。今年1-8月,宝马集团在中国市场共交付汽车辆(含迷你品牌),同比增长15.7%;奥迪1-8月在华销量辆,同比增长2.4%;奔驰1-8月中国销量达到辆,同比增长3.0%。

国内首家AMG

在成都车展的媒体日,奔驰还为我们带来了第一台国产AMG车型北京奔驰AMG A35L。名为“ 35”,体现了其入门级身份。但即便如此,AMG A35L的外观仍然非常凶悍,AMG的专用徽章,风刀,扩散器和其他高性能汽车配件已经出现在AMG A35L上。

作为小型钢炮,动力是最重要的。北京梅赛德斯AMG A35L配备2.0T涡轮增压发动机代码M26 0,并且是首款采用CONICSHAPE技术的大型发动机。其最大功率为225kW(306Ps),最大扭矩为400Nm。配备7速DCT湿式双离合器变速器和四驱动系统,其加速时间预计为0-100 km/h。大约5S。

新能源车

展位也可以大惊小怪。

为了在众多参展商中脱颖而出,制造商尝试了各种方式。不,摊位已成为他们的又一突破。 Lingke作为一个专注于青少年运动的品牌,其展位自然充满活力。与其他展位不同,颈部展位为每个人创造了最有趣的空间,明亮的色彩装饰,活泼而庄重。进入室内,除了五彩缤纷的灯光外,还有滑梯,模拟器,扭蛋和其他娱乐设施,这些都吸引了年轻消费者的胃口。

进入吉普车展位,我们没有面对强烈的越野气氛,而是充满了时尚和潮流元素。如今,挂在墙上的时装,滑板,棒球帽等都是年轻人的标签。同时,每堵墙的窗户数量为7,这与该家族经典的7孔格栅设计相呼应。

每年门票不多。

作为一款全新的紧凑型SUV,力克05并没有如期出现在成都车展上,这有点令人遗憾。根据我们的推测,每个人都可以在11月开幕的广州车展上看到它。此外,广汽本田的新款紧凑型SUV BREEZE尚未亮相,但根据爱卡的最新消息,该车将于9月25日预售,感兴趣的朋友可以关注爱车带来的报道。

展馆的规模再次扩展到国内主流车展

成都车展将展馆搬迁至中国国际博览城,展览总规模扩大至20万平方米。

据数据显示,第一届成都车展,展览面积不到平方米,参展商只有80多家。今天,第22届成都车展汇集了全球130多个汽车品牌,总展出面积达20万平方米,创历史最高纪录。成都车展22年来实现了巨大的飞跃,从一个城市车展到中国四大A级车展之一。

编者点评:在汽车市场销售低迷的背景下,成都车展可以被视为“兴奋剂”,为整个行业注入了更多活力。在我看来,成都车展发布的新车和新车只是一个开始。随着“金九银十”在汽车市场的到来,以及年底广州车展的帮助,我希望在未来的2019年,国内汽车市场将能够更新。活力。

展位也可以大做文章

——