两“台独”官宣合流 当日国产航母驶入台湾海峡

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台湾“国防部”17日发布消息称,大陆第一艘国产航空母舰从东海以自北向南的编队驶入台湾海峡。在此期间,美国和日本战舰紧随其后。台湾军方声称使用联合情报监视系统,并派遣飞机和船只全面控制监视和反应,要求公众“放心” 同一天,该岛《自由时报》报道称,大陆航空母舰昨晚“绕过台湾海峡北部”,今天离开。 台湾《中国时报》表示,大陆第一艘国产航空母舰及其相关护航舰队在敏感时刻“绕过台湾”。

台湾媒体报道截图

截至记者发布新闻稿时,解放军尚未发布任何相关信息 每当中国海军横渡台湾海峡,它必定会吸引台湾国防部的声音。 然而,中国的第一艘航空母舰“辽宁号”无论何时离开中国,都将受到美国和日本船只的跟踪和监控,这已经变得很正常了。 事实上,中国海军舰队的航行和训练活动都是按照计划进行的正常安排。它们不针对任何国家或地区,与当前的区域局势无关。

相关专家17日对记者《环球时报》表示,与中国第一艘航空母舰辽宁号不同,第一艘国内航空母舰在上市前通过了台湾海峡。 一方面,证明了国内航空母舰的技术性能已经成熟;另一方面,这应该是国内航空母舰的归途。 这次航行既是她的第一次航行表演,也是海上试航的结束。预计很快就会交付给军队。

中国第一艘航空母舰辽宁号于2012年9月25日进入舰队,其母港在青岛。 一年后,2013年11月,辽宁号和导弹驱逐舰沈阳号、石家庄号以及导弹护卫舰烟台号和潍坊号穿越黄海和东海,首次穿越贡谷海峡,沿台湾东部西太平洋向南行进,然后向西通过台湾南部的巴士海峡(bashi channel)进入南海,到达三亚的一个军用港口。 据新华社报道,三亚的军用港口是由海军自行设计建造的大型军用港口,配有相应的配套设施,以满足各种大型水面舰艇的停泊需求。 这表明,位于母港青岛辽宁外的第二个航母基地已经具备保障能力,正在等待空位。

第一艘国内航空母舰和中国第二艘航空母舰是中国自己开发的。施工于2013年11月开始,码头施工于2015年3月开始。 2017年4月26日,第一艘国内航空母舰下水仪式举行。 对接和发射是建造航空母舰空的主要节点之一,标志着独立设计和建造航空母舰空的主要阶段性成就。 2018年5月13日至18日,中国制造的航空母舰进行了首次海上试验。 在接下来的一年多时间里,先后进行了八次海上试验。

2017年4月26日,第一艘国内航空母舰发射升空

国内航空母舰在10月15日至20日完成第八次海上试验后返回大连造船厂。 23日下午,一艘驳船抵达航空母舰头部附近,并被怀疑在擦过舷梯号之前已经启动了各种准备工作。 24日早上,身穿白色制服的海军官兵在甲板上排队开始阅读练习。 那一天,造船厂的工人刷了刷船边的白色“1”,并立即将它移走。没有新的举措了。 据香港文慧网络报道,第一艘国内航空母舰于14日上午离开大连造船厂进行第九次海上试航。 一些网民拍摄到第一艘国内航空母舰已经离开大连造船厂,船上没有任何标志,也没有运载航空母舰的模型。

在10月底国防部例行新闻发布会上,国防部新闻发言人吴倩表示,中国第二艘航空母舰正在按计划进行各种试验,各项工作稳步推进,服役时间需要根据施工进度和试验条件综合确定。

航母专家李杰在接受《环球时报》采访时表示,自2017年4月26日下水以来,经过两年多的海上试航,航母上市的技术条件已经成熟,航母上市指日可待。 据介绍,航空母舰在海试期间分为停泊试验、工厂试验和军事试验。 李杰说,以前的海上试验是由工厂技术人员进行的,测试各种系统,如航空母舰动力和导航。国内航空母舰的第七次和第八次海上试验是军事试验阶段,部队为主力,工厂技术人员为护卫。 因此,可以认为航空母舰在海上试验期间所需的所有测试已经完成。 “条件成熟,可以适时上市 "

一位不愿透露姓名的专家17日表示,中国第一艘航空母舰自发射以来经历了多次海上试航,并在台湾海峡出现了令人震惊的景象,人们正密切关注它何时将加入海军序列。 根据航空母舰开始建造、发射、测试和上市的国际惯例,现在是国内航空母舰前往本国港口上市的时候了。根据公开报道、不断出现的图片以及对国防部发言人反复表达的“顺利进展”信息的全面分析,现在应该是第一艘国内航空母舰加入海军序列的合适时机。 许多军事爱好者曾期望在中华人民共和国成立70周年之际给大国送礼。这也充分证明了中国军人严谨的科学态度和实事求是的精神。 中国海军水面舰艇的入港仪式通常在某个港口隆重举行,辽宁舰和许多其他驱逐舰和护卫舰也是如此。 根据这一分析,通过台湾海峡的国内航空母舰应该返回其在海南的母港,并准备正式加入人民海军

这位专家表示,即将上市的国内航母预示着中国海军的“双航母时代”。 尽管其规模和作战能力无法与美国相比,但亚太地区没有人能够动摇中国作为该地区主要海军力量的地位。 但是,中国一贯奉行的和平友好的外交政策和积极防御的国防政策,必将得到进一步的大力支持。 南海自古以来就是中国的主要兴趣所在。 由于众所周知的原因,中国在南海的主权和合法权益受到侵犯,没有得到应有的保护。 改革开放40年来,人民海军稳步发展。特别是21世纪以来,中国海军的发展日新月异,已经具备维护主权和领土完整的能力。然而,中国始终坚持“搁置争议,共同发展”的理念,努力把南海变成和平之海。 中国致力于与东南亚国家谈判的《南海行为准则》充分反映了中国作为一个地区和世界大国的历史和责任。 然而,树很安静,但是风仍然在吹。一些外国不断在南海制造麻烦和不稳定。我相信,国内航母的上市将有效维护中国的主权和领土完整,有效维护南海的和平与安宁,有效履行中国作为世界大国在世界和地区和平中的义务和责任。

范伟:蔡英文和赖清德,两个“独立”的官员和官员联手

据台湾“中央社17日报道,寻求连任的台湾地区领导人蔡英文(Tsai Ing-wen)今天(17日)上午9点证实,前线“行政长官赖清德将出任副手,与蔡英文一起竞选2020年,蔡英文将直面国民党候选人韩愈、前线“行政长官张善政的“民族政治对手、亲民党主席宋楚瑜以及台湾广告商翔宇的合作伙伴

赖清德(左)蔡英文(右)(来源:台湾《联合报》)

事实上,媒体已经在16日发布了相关公告 16日下午,蔡英文在高雄市的选举总部成立,蔡英文与赖清德同地办公。 原本外界以为“蔡来培”会在同一天公布,但蔡英文的工作人员透露,该消息是在17日正式对外公布的。

蔡英文和赖清德为民进党2020年的初选激烈争吵 赖清德今年年初辞去台湾“首席执行官”一职,随后宣布将参加民进党2020年初选。两派互相争斗,造成“蔡英文捉弄他人,赖清德解雇蔡京”的局面

台湾“钟石电子报”曾说蔡莱的两大阵营互相指责对方发动网络战,暴露对方的政治诚信和其他政治攻防行动。最初预期的“绅士斗争”已经消失,进入了最丑陋的“政治泥沼战争” 最后,赖清德输给了蔡英文,未能赢得民进党2020年提名。

“蔡来培”成立,国民党批准:这是对“台独”势力的妥协

正在寻求连任的蔡英文今天(17日)正式确认他的搭档赖清德为2020年候选人。国民党对此进行了尖锐的批评。这是与“台独”势力妥协的选择。

据台湾17日《联合报》报道,针对民进党的“蔡英文(Tsai Lai Pei),国民党发布新闻稿称,蔡英文选择“务实的“台独”工人和“执行院长”赖清德作为自己的副搭档并不奇怪。显然,蔡英文在面对当前行政软弱的局面时,只能向“台独”势力靠拢,妥协以赢得政治派别的极端选票。

国民党认为赖清德曾担任蔡英文的“首席执行官”,但在2020年党内初选中与蔡英文竞争。显然,赖清德不同意蔡英文有能力成为台湾当局的领导人,但现在愿意辞去副手。这符合现实吗?还是不合理?国民党表示,由于蔡莱和蔡莱有竞争关系,赖清德今后只能扮演“宫中怨妇”的角色。

赖清德,蔡英文(土元:台湾《联合报》)

国民党说,它只希望蔡英文能推行有利于台湾和人民的政策,用较少的选举思维购买较少的选票,少打一些仗。台湾的竞争力经不起蔡英文因一再错误决策而一再遭受的损失。它希望蔡英文能以人为本,为台湾努力工作。 (来源:万维网/大圈)

来源:环球时报-万维网/郭元丹

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怀疑即将服役的国内航空母舰

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