猜到了贵,但没猜到这么贵:上汽大众全新Polo Plus上市 售9.99-12.39万元

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2019

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昨晚,上汽大众的新一代Polo,也被称为Polo Plus,正式发布,价格范围为9.99-1239万美元。这是Polo的第六代。上汽大众自第三代起就将这种车型引入中国。

为什么新一代Polo的中文版增加了Plus后缀?实际上,这并不是因为新一代Polo的中国风格扩展,而是上汽大众认为,与旧车型相比,这款车在尺寸,空间,形状和配置方面都具有Plus。

Polo Plus的长和宽为4053/1740/1449,轴距为2564mm。与旧模型相比,它并不大。汽车的长度接近Fit,轴距大于Fit。

尽管它是大众汽车的入门车型,但Polo Plus仍在该级别上使用最复杂的车身。锋利的腰线从前挡泥板延伸到后挡泥板,中间有两扇门和两个门把手。它仍然向消费者传达这是一辆高档汽车的信息。

中文模型也与海外版本保持一致,保留了最新的设计语言以防伪造。

上汽大众在官方网站上没有提供中控台的全景视图,因此让我们参考海外版本。但是,应该指出的是,以下车型的海外版本的细节仍与上汽大众的Polo Plus有所不同,例如LCD仪表盘,自动空调,一键启动,而不是国内顶级。

但是,如果打开Polo Plus配置表,仍然有很多值得认可的标准配置。

大型天窗,ESP(包括ABS,EBD,EDS,MSR等),XDS +电子差速锁,MKB多重防撞系统,HBA液压制动辅助系统,NBW紧急制动提示,HHC坡道起动辅助系统,轮胎压力监控,巡航控制,EPS电子转向辅助系统,电动可调式加热外后视镜,四门一键式升降窗,Clean Air PM2.5空气净化装置,智能汽车连接系统(手机)APP连接/移动手机座/USB接口/蓝牙功能)都是标准配置。

鉴于高标准配置,对于真正喜欢这款车的人,老编辑建议考虑两种配置最低的配置,手动排挡指导价为999万元,自动挡为10,000元。

在海外型号曝光之后,许多消费者对新一代型号将采用哪种动力系统感到好奇。随着Polo Plus的发布,这个难题终于得以揭晓:上汽大众的国产Polo Plus采用EA211系列。 1.5升四缸自然吸气发动机。

该1.5L发动机目前在北方和南方大众汽车的多种型号上使用。在Polo Plus上,最大功率为83kW,峰值扭矩为145Nm(3900rpm),最低型号为5速手动挡,其他为4速。设备齐全的型号均使用6速Aisin自动变速箱。 5MT变速箱的0-100km/h加速时间为12秒,而6A变速箱的0-100km/h加速时间为13秒。工业和信息化部的综合油耗为5.5L/100km。

Polo Plus是新一代型号,也是MQB平台的产品,前McPherson后扭力梁悬架在这个级别上也不合格。

关于Polo Plus的昂贵话题,老编辑想从两个角度与朋友分享:

Polo的主要销售市场显然是欧洲市场。众所周知,欧洲的汽车价格并不比中国便宜。以德国市场的价格为例,新一代Polo的起价为11万元人民币,动力为弱鸡的1.0L三缸自然吸气发动机。甚至空调也必须是可选的。在日本市场上的新一代Polo,整个系统为1.0T三缸增压发动机,折合人民币的起价也达到了13.5万元。

△最近,新一代Polo衫在日本九州拍摄。

在这种比较中,起价四舍五入到10万元的Polo Plus更具成本效益。

实际上,欧洲和日本市场上的许多型号都比中国市场贵。因此,这位老编辑认为,海外市场的比较对大多数中国消费者来说毫无意义。

目前,中国的汽车消费市场经历了28年的寒流,加上中国的五个清算仓库,所有品牌的汽车经销商都不允许开展促销活动。在这种背景下,一辆小型车,售价为10万元,虽然配置丰富,动力系统符合国情,那又如何呢?

10万元,是大众品牌自己的宝来,朗逸1.5L,可以购买;再看同档次的竞品,广汽本田飞度手动变速起步价仅为7.38万元,尽管其配置确实少了很多。而且,无论是本田飞度还是丰田致轩,顶级车型同时被出售,售价为10.28万元。

最后,关于上汽大众Polo Plus的价格昂贵,欢迎朋友投票并发表意见:

本文是小价值汽车编辑老邓的原创文章

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