全球首张自动驾驶商用牌照发布!自动驾驶概念频迎利好 多家上市公司已布局

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(原始名称:发布了世界上第一个自动驾驶商业许可证!自动驾驶的概念很流行。许多上市公司已经布局)

自动驾驶行业繁荣昌盛!

上海向三家公司颁发了第一批智能网络车辆演示应用许可证后,9月22日,武汉颁发了世界上第一个自动驾驶商业许可证。

目前,中国许多城市都在自动驾驶领域积极从事产业集聚。根据分析,未来,随着人工智能,大数据,云计算等技术的全面应用,汽车智能的提高,5G网络的逐步普及以及与车辆相关的设备和技术的进一步成熟,自动驾驶将加速走向成熟。许多A股上市公司已经加快了在自动驾驶系统和高精度地图等领域的部署。

世界上第一个自动驾驶商业许可证

9月22日上午,国家智能网络汽车(武汉)测试示范区正式揭幕。百度,海良科技和申兰科技获得了全球首个自动驾驶商业牌照。这意味着被许可的公司不仅可以在空旷的道路上进行载人测试,还可以进行商业运营。

国家智能联网汽车(武汉)测试示范区位于武汉开发区的智慧生态城市。第一阶段长28公里。它是基于5G技术V2X车辆道路协调系统的全面覆盖的智能联网车辆演示区。各种类型的自动驾驶场景(如环卫车,出租车和物流车)也同时开放,吸引了国内外40多家汽车公司。

据新华社记者报道,示范区道路上每百米配备了多功能交通监控棒。 5G +北斗高精度定位系统在这里得到了广泛的应用,可以实现毫秒级的延迟。和厘米级的定位。在开放的示范道路上,数辆智能联网车辆正在有人值守试运行。武汉开发区小君社区的五名居民成为首位预约测试海亮科技“ Alphaba”的乘客,并体验了武汉新能源汽车工业技术研究院到小君社区的自动驾驶旅游服务。

武汉市交通局相关负责人表示,颁发自动驾驶商业执照的最大意义在于,相关企业可以基于此基础,加强对远程5G环境中新功能的测试,例如远程驾驶和道路协调。原始测试。进行有人驾驶试运行,以促进智能驾驶技术在现实生活中的应用。

此前,武汉市发改委发布消息说,武汉将依靠国家智能联网汽车基地,五年内投资80亿元,建设汽车+生产城市一体化示范区。示范区将集中于工业集群,如自动驾驶,智能联网汽车,新能源汽车,汽车售后市场,移动旅行,金融服务等,这些领域均来自制造,技术研发,网络测试,服务金融和智能数据。整个产业链城市的功能。

自2018年3月以来,北京,天津和长沙等16个城市已经颁发了自动驾驶道路测试许可证。根据中国汽车工业信息网的统计,截至今年4月,中国已经颁发了109份自动驾驶路试执照。其中,北京以59位居榜首。此外,广东,武汉等地也发布了《智能网络车辆路试管理规定》。

百度在自动驾驶领域的核心竞争力来自其Apollo平台。百度早些时候表示,该公司已经在全国范围内获得了100多个自动驾驶仪测试许可证,并且也是中国许可证最多的公司。海亮科技早在2017年12月就发布了Alphaba智能驾驶巴士。神蓝科技致力于人工智能的基础研究和应用开发,并广泛部署在智能出行,智能环境和人工智能城市等领域。

这些上市公司已经在布局中

无人驾驶产业链主要由OEM,Tier1(ADAS),Tier2(毫米波雷达,电子转向,电子制动器等)组成。

就国内企业而言,华宇汽车和均胜电子的相机和毫米波雷达配备了上海汽车,吉利汽车和蔚来汽车等客户;德赛西微,华阳集团,宝龙科技等订购。在电子稳定控制系统,应急住宅系统,电子停车系统,电子助力转向系统,拓普集团,亚太地区的第一代产品和万安科技等领域已经量产,新一代产品处于测试阶段。

值得注意的是,四维图新是中国第一家获得A类导航电子地图资格的公司。当前的主要业务领域主要集中在智能驾驶和车辆联网,包括导航地图业务,汽车联网业务和汽车。电子芯片业务,自动驾驶业务。中信证券认为,2020年后,高端自动驾驶汽车产业将进入五年高速发展阶段。高精度地图在高阶自动驾驶系统中的作用主要体现在环境感知辅助,高精度定位和规划决策三个方面。因此,对于高于L3级别的自动系统,高精度地图是必需的。

政策得到严格执行

在国家政策层面,自动驾驶的关注程度也有所提高。

9月19日,中国共产党中央委员会和国务院发布《交通强国建设纲要》。《纲要》提到,有必要加强对智能网络车辆(智能车,自动驾驶,道路协调)的研究和开发,以形成独立可控,完整的产业链。

受国家交通强国政策利好,上周五车联网、无人驾驶板块走势较强,分别涨0.81%和0.31%。其中,多伦科技、力帆股份、数源科技等三股涨停。

安信证券分析认为,“交通基础设施全要素、全周期数字化”、“交通感知网络”的建设,将成为自动驾驶产业重要的基础设施,车路协同共同发展,可以显着降低自动驾驶车辆的硬件升级成本、提高系统整体的安全性,对于自动驾驶产业落地将起到重要的支撑作用。

国盛证券认为,目前车路协同依然存在较多的尚未突破的问题,比如车载智能终端设备普及率低,运营服务商众多,道路设备缺乏有效连接,5G网络距离全面覆盖的时间较长,且需要与平台适配应用,路侧设备通信能力薄弱,边边、边云协同尚未打通。目前阿里巴巴、中国移动、华为、百度等巨头均已在车路协同领域有所布局。车路协同发展有望加速,助力自动驾驶发展。

新时代证券分析认为,2019年是传统车企自动驾驶布局的关键之年,2020年之后L3级自动驾驶汽车开始普及,带动未来五到十年产业链景气度明显向上。看好A股上市公司在高精度地图、高精度导航、视觉传感器零部件、车载通信设备方向的突破潜力。

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